Sigelita Mikroŝaltilo 
Hermetike sigelita mikroŝaltilo 
Polvorezista Elektra Mikroŝaltilo 
Sigelita Puŝbutona Mikroŝaltilo 
Sigelita Lima Mikroŝaltilo 
Sigelita Rokŝaltilo Mikroŝaltilo 
Klaka Ago Mikroŝaltilo 
Akvorezista Mikroŝaltilo 
Akvorezista Lima Mikroŝaltilo 
Akvorezista Mikro-Ŝaltilo ON/OFF 
Subminiatura Mikroŝaltilo 
Baza Mikroŝaltilo 
Prema Mikroŝaltilo 
Puŝbutona Mikroŝaltilo 
Lima Mikroŝaltilo 
SPDT Mikroŝaltilo 
SPDT Klaka Ago Mikroŝaltilo 
SPDT Subminiatura Mikroŝaltilo 
SPDT-Rullevilo Mikroŝaltilo 
SPDT Momenta Mikroŝaltilo 
SPDT-Lima Mikroŝaltilo 
SPDT-Mikroŝaltilo 
Takta Mikroŝaltilo 
Rotacia Mikroŝaltilo 
Kabliga Mikroŝaltilo 
Mikroŝaltilo Sur-Malŝaltita 
Rokŝaltilo Mikroŝaltilo 
Detektila Mikroŝaltilo 
GreetechSale25 UnionwellAŭtomobilaj Pistonŝaltiloj - IP67 Hermetike Sigelitaj Veturilaj Limŝaltiloj
Kio estas Aŭtomobila Plonĝŝaltilo?
Kio estas Aŭtomobila Plonĝŝaltilo?
Aŭtomobila piŝtŝaltilo estas speco de mekanika limŝaltilo speciale desegnita por veturilaj aplikoj. Ĝi havas risort-ŝarĝitan piŝton, kiu aktivigas internajn elektrajn kontaktojn kiam premita, provizante precizan poziciodetekton por diversaj aŭtomobilaj sistemoj.
Funkciprincipo
Kiam ekstera objekto (kiel pordo, kapuĉo aŭ pedalo) premas kontraŭ la piŝton, la forto superas la risortstreĉon, kaŭzante ke la piŝto moviĝas enen. Ĉi tiu preciza mekanika movado interne ekigas ŝanĝon en la stato de elektraj kontaktoj, sendante signalon al la stirsistemo de la veturilo.
Ŝlosilaj Komponantoj
- ● Piŝto: Risort-ŝarĝita pinglo kiu detektas fizikan kontakton
- ● Loĝejo: Hermetika enfermaĵo provizanta IP67-protekton
- ● Elektraj kontaktoj: Arĝentaj alojaj kontaktoj por fidinda signaltransdono
- ● Printempa Mekanismo: Redonas la piŝton al la originala pozicio post aktivigo
- ● Terminalaj Konektoj: PCB-stiftoj, lutaĵaj terminaloj, aŭ dratkonektoj
Kial Plonĝa Tipo por Aŭtomobilaj Aplikoj?
Plonĝŝaltiloj estas preferataj en aŭtomobilaj aplikoj pro sia simpleco, fidindeco kaj kapablo provizi absolutan poziciodetekton per rekta fizika kontakto. Male al nekontaktaj sensiloj, piŝtoŝaltiloj ofertas palpan konfirmon kaj estas imunaj kontraŭ elektromagneta interfero, igante ilin idealaj por sekurec-kritikaj aŭtomobilaj sistemoj.
Aŭtomobila Plonĝŝaltilo
Teknikaj Specifoj
| Parametro | Specifo | Signifo |
|---|---|---|
| IP-rangigo | IP67 | Polvorezista kaj akvorezista por severaj aŭtomobilaj medioj |
| Funkciiga Tensio | 12V kontinua kurento / 24V kontinua kurento | Normaj aŭtaj tensiosistemoj |
| Kontakta Agordo | SPST-NO / SPST-NC | Fleksebleco de cirkvitdezajno por malsamaj aplikoj |
| Funkcianta Forto | 50gf - 400gf | Ellasil-sentemo alĝustigebla laŭ aplikaĵaj postuloj |
| Mekanika Vivo | >1,000,000 cikloj | Daŭripovo en alt-ciklaj aplikoj kiel pordodetekto |
| Elektra Vivo | >100,000 cikloj | Fidinda ŝaltado sub ŝarĝkondiĉoj |
| Funkciiga temperaturo | -40°C ĝis +85°C | Larĝa temperaturintervalo por aŭtomobilaj aplikoj |
| Kontakta Rezisto | Malalta rezisto por signalintegreco en sekurecaj cirkvitoj |
Unionwell Aŭtomobilaj Plonĝŝaltiloj
Pliaj modeloj kaj adaptigaj ebloj haveblas ĉe la Produkta paĝo de Unionwell, bonvolu alklaki ĉi tie por vidi.
Aŭtomobilaj Aplikaĵaj Scenaroj
-
Detekto de Porda Pozicio
- Monitorado de la pozicio de la kapoto kaj bagaĝujo por sekurecaj alarmoj, distancaj startsistemoj kaj avertaj indikiloj sur la instrumentpanelo. Ŝaltiloj kun IP67-rangigo eltenas varmon kaj vibradon de la motora kupeo.
-
Sidlokaj Alĝustigaj Sistemoj
- Kritikaj sekurecaj interŝlosiloj en la ŝaltmekanismoj de la transmisio, malhelpante la engaĝiĝon de la rapidumo krom se la bremso estas premita. Sekura dezajno kun redundaj kontaktoj.
- Detektas la staton de malfermita/fermita pordo por interna lumigado, avertoj pri duonmalfermita pordo, sekursistemoj kaj kontrolo de elektra seruro. Pistonŝaltiloj muntitaj en pordokadroj provizas fidindan signalon al karoserio-kontrolmoduloj.
-
Kapuĉo/Bagaĝujo-Kovrilo-Sensado
- Detektas limojn de sidlokpozicio en elektraj sidlokĝustigmekanismoj, malhelpas trovojaĝon kaj certigas pasaĝersekurecon. Altciklaj ŝaltiloj kun mekanika vivdaŭro de pli ol 1 monato.
-
Sekurecaj Interŝlosaj Sistemoj
G12 aŭtomobila piŝta ŝaltilo
Aŭtomobila Plonĝŝaltilo
-
Sigelita Duobla Buklo Subminiatura Mikroŝaltilo - G307A Serio PDF
Elŝuti -
Sigelita Triobla Buklo Subminiatura Mikroŝaltilo - G307B Serio PDF
Elŝuti -
Baza Mikroŝaltilo - G5 Serio PDF
Elŝuti -
Plonĝa Miniatura Mikroŝaltilo - G6 Serio PDF
Elŝuti -
Subminiatura Mikroŝaltilo - G10A Serio PDF
Elŝuti -
Akvorezista Svinga Rotacia Ŝaltilo - G16 Serio PDF
Elŝuti
G3 aŭtomobila piŝta ŝaltilo en aŭtomobila elektronika parkumadsistemo
La piŝta mikroŝaltilo G3 estas desegnita por la elektronika parkbremsosistemo (EPB) de aŭtoj kiel ŝlosila signala eniga komponanto kaj estas instalita en la funkciiga mekanismo. Kiam la ŝoforo premas la EPB-butonon, la piŝta ŝaltilo rapide rekonas la mekanikan agon kaj konvertas ĝin en stabilan elektran signalon, kiu estas transdonita al la elektronika kontrola unuo (ECU) de la veturilo.
La piŝta mikroŝaltilo G3 estas desegnita por la elektronika parkbremsosistemo (EPB) de aŭtoj kiel ŝlosila signala eniga komponanto kaj estas instalita en la funkciiga mekanismo. Kiam la ŝoforo premas la EPB-butonon, la piŝta ŝaltilo rapide rekonas la mekanikan agon kaj konvertas ĝin en stabilan elektran signalon, kiu estas transdonita al la elektronika kontrola unuo (ECU) de la veturilo.
Paŝo 1: Determinu IP-Rangigajn Postulojn
Por internaj aplikoj (kabino, bagaĝujo): minimume IP65. Por motorsekcio aŭ ekstero: IP67 necesas. Konsideru eksponiĝon al akvo, polvo kaj purigaj kemiaĵoj.
Paŝo 2: Konfirmu elektrajn parametrojn
Kontrolu tension (12V aŭ 24V kontinua kurento), kurentan valoron, kaj kontaktan agordon (NO/NC). Certigu kongruecon kun la stirmodulo aŭ rekta cirkvito de la veturilo.
Paŝo 3: Elektu Funkciigantan Forton kaj Vojaĝon
Funkciiga forto determinas la ellasilan sentemon. Malalta forto (50-100gf) por delikataj aplikoj; alta forto (300-400gf) por pezaj aplikoj. Konsideru la forton de la pedalo aŭ pordo-revenrisorto.
Paŝo 6: Kontrolu Muntajn Postulojn
Surfadenigita korpo por alĝustigebla munta profundo. Krampa muntado por surfaca instalado. Konsideru spacajn limigojn kaj alireblecon por bontenado.
Paŝo 5: Konsideru Mediajn Faktorojn
Funkciiga temperaturintervalo, vibradrezisto kaj kemia eksponiĝo. Aplikoj en la motorsekcio postulas pli altajn temperaturrangigojn kaj vibradreziston.
Paŝo 4: Elektu Kontaktan Agordon
Normale Malfermita (NO) por plej multaj aplikoj de poziciodetekto. Normale Fermita (NC) por erarrezistaj sekurecaj cirkvitoj. Ŝanĝilo (CO) por duoblefunkciaj aplikoj.
teknika desegnaĵo de aŭtomobila piŝta ŝaltilo
Apud ĝi estas du el la desegnaĵoj de mikroŝaltiloj por aŭtomobilaj piŝtŝaltiloj de Unionwell, la G12-piŝta aŭtomata limŝaltilo kaj la G5 aŭtomobila piŝta ŝaltiloAmbaŭ estas inter la aŭtomobilaj mikroŝaltiloj, kiujn ofte aĉetas aŭtomuntistoj. La G12 ofte estas uzata por limigaj kontrolŝaltiloj en aŭtomobilaj produktadlinioj, dum la G5 ofte estas uzata en aŭtomobilaj internaj sistemoj.
Se vi interesiĝas pri ĉi tiuj du aŭtomobilaj piŝtŝaltiloj, vi povas iri al Elŝuti Datumfolion De Aŭtomobila Plonĝŝaltilo por vidi la respondajn retajn teknikajn dokumentojn. Por pliaj rekomendoj pri aŭtomobilaj mikroŝaltiloj, bonvolu viziti la Aŭtomobila mikroŝaltilo Unionwell paĝo, aŭ alklaku la butonon sube por konsulti!
Kial Elekti Nian Akvorezistan Plonĝan Ŝaltilon
- 1
Aŭtomobil-nivela sigela strukturo
Male al oftaj nesigelitaj ŝaltiloj, ni uzas tre elastan sigelan ringon + precizan puŝstangan labirintan strukturon, efike malhelpante la entrudiĝon de akvo, polvo, oleo kaj korodaj medioj, perfekte plenumante la akvorezistajn postulojn de IP67 aŭtomobila nivelo. - 2
Alta fortikeco
La akvorezistaj piŝtŝaltiloj de Unionwell estas specife testitaj por severaj funkciaj medioj kiel salsprajaĵo, oleo, vibrado, mekanika ŝoko, alta humideco kaj ekstremaj temperaturoj, certigante la daŭripovon de la ŝaltilo. - 3
Internacie atestita
La akvorezistaj piŝtŝaltiloj de Unionwell estas atestitaj laŭ internaciaj normoj, inkluzive de RoHS, ISO9001, IATF16949 kaj ENEC. Ĉiuj ŝaltiloj estas fabrikitaj laŭ aŭtomobilaj normoj, certigante konstantecon, fidindecon kaj la kvalitnivelojn postulitajn de tutmondaj OEM-klientoj. - 4
Naskita por postulemaj aplikoj
Ĉu en aŭtomobilaj sensiloj, elektraj sistemoj, subĉielaj instalaĵoj aŭ industriaj aŭtomatigaj maŝinoj, la Akvorezista Pistonŝaltilo de Unionwell konservas stabilan funkciadon en medioj kie ordinaraj mikroŝaltiloj ne povas funkcii.
Apliko de akvorezista piŝta ŝaltilo
Hejmaj Aparatoj
- ●Glacimaŝino
- ●Kafmaŝino
- ●Vendmaŝino
- ●Robota Polvosuĉilo
- ●Lavujo
Aŭtomobilaj Partoj
- ●Aŭtopordo
- ●Aŭtomobilaj Pordseruroj
- ●Ŝaltilo por alĝustigo de aŭtoseĝo
- ●Ŝlosiloj de la Malantaŭa Pordo de Aŭto
Adaptitaj solvoj por aŭtomobilaj mikroŝaltiloj
Unionwell provizas personecigitajn solvojn por aŭtomobilaj mikroŝaltiloj. Ni havas multajn inĝenierojn kun pli ol 30 jaroj da sperto en esplorado kaj disvolvado kaj multaj jaroj da OEM/ODM-dezajno kaj produktado. Ni povas facile solvi ĉiujn viajn projektajn bezonojn kaj produkti kongruajn, stabilajn kaj pageblajn aŭtomobilajn mikroŝaltilojn por via aŭto.
- Personigeblaj tensiaj parametroj
- Personigeblaj terminaltipoj
- Cpersonigebla protektnivelo, IP40/IP67/IP68
- Cpersonigebla mikroŝaltila levilo tipo, rekta levilo/rullevilo/piŝtotipo
Se vi ne certas, kiu mikroŝaltiloj por aĉeti, vi povas priskribi viajn bezonojn kaj aplikajn scenarojn, kaj nia vendostabo provizos al vi la plej taŭgajn sugestojn kaj solvojn.
Adaptitaj Aŭtopordaj Ŝaltiloj
Oftaj Demandoj
Kio estas la diferenco inter aŭtomobila piŝtŝaltilo kaj levilŝaltilo?
Pistonŝaltiloj provizas rektan linian funkciigon per risort-ŝarĝita pinglo, ofertante absolutan poziciodetekton kun palpa retrosciigo. Levilŝaltiloj uzas pivotantan brakon por nerekta funkciigo, taŭga por ŝam-funkciigitaj aplikoj. Pistonŝaltiloj estas preferataj por pordo/kapuĉo-detekto; levilŝaltiloj estas pli bonaj por rotacia movo-detekto.
Kiu IP-rangigo estas bezonata por aŭtomobilaj aplikoj?
Minimuma IP65 por internaj kabinaj aplikoj (pordokadro, sidloka alĝustigo). IP67 necesas por motorsekcio aŭ eksteraj aplikoj (kapota detektado, bagaĝuja detekto). Konsideru eksponiĝon al akvoŝprucoj, polvo kaj purigaj kemiaĵoj dum elektado de IP-rangigo.
Kiel elekti la ĝustan funkciigan forton por veturilaj aplikoj?
Konsideru la fontan forton de la funkciigo: pordaj revenrisortoj tipe postulas 100-200 gf; pedalaj revenrisortoj povas postuli 200-400 gf. Tro malalta funkciiga forto povas kaŭzi falsan ekigon pro vibrado; tro alta forto povas malhelpi plenan funkciigon. Testu specimenojn en realaj aplikaĵkondiĉoj.
Kiujn atestilojn bezonas aŭtomobilaj piŝtŝaltiloj?
IATF16949 por aŭtomobila kvalitadministra sistemo. ISO9001 por ĝenerala kvalitadministrado. UL/cUL por nordamerika merkato. ENEC por eŭropa merkato. Kelkaj originalaj ekipaĵoproduktantoj (OEM-oj) povas postuli pliajn specifajn atestadojn aŭ testojn.
Kio estas la tipa vivdaŭro de aŭtomobilaj piŝtŝaltiloj?
La mekanika vivdaŭro superas 1.000.000 ciklojn por normaj aŭtomobilaj ŝaltiloj. La elektra vivdaŭro superas 100.000 ciklojn ĉe nominala ŝarĝo. Aplikoj por porddetektado kun 20-30 cikloj/tage daŭros meĥanike pli ol 100 jarojn. Aplikoj kun alta ciklo kiel sidlagordado povas postuli specialajn altdaŭrajn versiojn.
SEND YOUR INQUIRY DIRECTLY TO US