UnionwellFabricante profesional de microinterruptores impermeables de China

Estrutura de microinterruptor impermeable

O microinterruptor impermeable non ten moitas pezas internas. Despois do desmontaxe, como se mostra na imaxe da dereita, pódese dividir nunha asa, un botón selado, unha carcasa impermeable, unha peza de contacto metálica e un bloque de terminais de arriba a abaixo.

• Palanca (maneta)
  Como elemento disparador, ten un interruptor de premer para disparar e existen varios tipos de palanca.
  
• Botón selado
  Un botón adicional de anel de selado bloquea o vapor de auga e activa o circuíto ao premelo.
• Carcasa impermeable
  Robusto e selado, a proba de po e impermeable para protexer os compoñentes internos.
  Folla de contacto metálica
  No interior hai unha lámina metálica altamente condutora, que adopta un deseño de mecanismo de resorte. Cando se activa por unha forza externa, reacciona rapidamente e completa a conmutación de acendido e apagado.
  Bloque de terminais
  Situado na parte traseira da carcasa, é o responsable da saída do sinal. As formas comúns inclúen placas de circuíto impreso (PCB), soldadura ou engarzado con parafuso.

Aplicación de microinterruptores impermeables no dispositivo de ignición de automóbiles

Os microinterruptores impermeables úsanse principalmente en microinterruptores para automóbiles, novos equipos de enerxía (pistolas de carga) e algúns electrodomésticos.

O vídeo da dereita móstrache a aplicación do microinterruptor selado ultrapequeno Unionwell G3 no acendido de automóbiles. O microinterruptor impermeable instálase debaixo do acendido do automóbil. Cando o condutor xira a chave ou preme o botón de arranque, o microinterruptor responde rapidamente e envía un sinal de arranque á unidade de control electrónico (ECU) para garantir un acendido suave do motor. Dado que os coches adoitan funcionar en ambientes complexos como choiva, neve, alta humidade ou po, débense escoller microinterruptores IP67.

A evolución dos microinterruptores impermeables na industria automotriz

Co auxe dos coches intelixentes, os coches eléctricos e os sistemas de condución asistida de alta gama, os escenarios de aplicación dos microinterruptores nos automóbiles están en constante expansión, o que supón uns requisitos máis elevados para o rendemento dos interruptores. Os microinterruptores tradicionais teñen dificultades para cumprir os estritos requisitos de impermeabilidade, resistencia ao po e resistencia a altas e baixas temperaturas en pezas clave como o compartimento do motor, o chasis, as fechaduras das portas e os portos de carga. Para afrontar este desafío, microinterruptores para automóbiles principalmente usar Microinterruptores impermeables IP67.