ISO9001 / IATF16949 / ISO14001 ແລະອື່ນໆ

Leave Your Message

ຢູນຽນເວວຜູ້ຜະລິດສະວິດຈຸນລະພາກລົດຍົນ | ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ IP67 - Unionwell

ຢູນຽນເວວ ເປັນ ຜູ້ສະໜອງສະວິດຈຸນລະພາກລົດຍົນຊັ້ນນຳ ໃນປະເທດຈີນ, ມີປະສົບການດ້ານການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ (R&D) ແລະ ການຜະລິດຫຼາຍກວ່າ 30 ປີ. Unionwell ມີໂຮງງານຂອງຕົນເອງ ແລະ ລະບົບການຜະລິດທີ່ສົມບູນ, ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງລະບົບຄຸນນະພາບລົດຍົນ IATF 16949, ແລະ ຜະລິດໄມໂຄຣສະວິດລົດຍົນຫຼາຍກວ່າ 250 ລ້ານເຄື່ອງຕໍ່ປີ, ໃຫ້ບໍລິການຜະລິດຕະພັນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບການປ້ອງກັນ IP67. ໂດຍນຳໃຊ້ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ປະສົບການການພັດທະນາດ້ານວິສະວະກຳ, Unionwell ໃຫ້ບໍລິການ OEM/ODM ແບບມືອາຊີບແກ່ OEM ລົດຍົນທົ່ວໂລກ ແລະ ຜູ້ສະໜອງ Tier 1.
ສະວິດໄມໂຄຣລົດຍົນຂອງ Unionwell ປະກອບມີສະວິດໄມໂຄຣລັອກປະຕູ, ສະວິດໄມໂຄຣປະຕູລົດຍົນ, ສະວິດຈຳກັດ, ແລະ ສະວິດລູກສູບ, ເຊິ່ງຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະຖານະການການນຳໃຊ້ທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ລະບົບປະຕູລົດຍົນ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພ, ແລະ ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ ອິນເຕີເຟດສາກໄຟ, ໃຫ້ບໍລິການກວດຈັບສັນຍານ ແລະ ການຄວບຄຸມທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ຖືກຕ້ອງ ແລະ ທົນທານ ສຳລັບລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກລົດຍົນ.

ຮັບຕົວຢ່າງຟຣີດຽວນີ້
ວິດີໂອນີ້ຈະເປີດເຜີຍໃຫ້ທ່ານຮູ້ກ່ຽວກັບໂຄງສ້າງ, ການຜະລິດ ແລະ ການດຳເນີນງານຂອງຜູ້ຜະລິດສະວິດຈຸນລະພາກ Unionwell.
ຢູນຽນເວວ
8c24dc9e-68f3-4900-a3de-fd022ea69896

ພາບລວມຂອງສະວິດຈຸນລະພາກລົດຍົນ

ໄມໂຄສະວິດລົດຍົນແມ່ນອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ແລະ ໃຊ້ໄດ້ທັນທີ ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລັອກປະຕູລົດ, ຕົວປັບບ່ອນນັ່ງ, ລະບົບສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ ແລະ ໂມດູນຄວາມປອດໄພ. ໃນຖານະຜູ້ຜະລິດໄມໂຄສະວິດລົດຍົນມືອາຊີບ, Unionwell ຜະລິດສະວິດທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ IP67 ເຊິ່ງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖືໃນລະດັບອຸນຫະພູມ -40°C ຫາ +85°C.
ສະວິດໄມໂຄຣລົດຍົນມີລັກສະນະໂດຍຂະໜາດກະທັດຮັດ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ, ແລະ ຄວາມແມ່ນຍຳສູງ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງມັນລວມມີຄວາມໄວໃນການຕອບສະໜອງທີ່ໄວ, ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ, ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ, ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ. ພວກມັນເປັນສະວິດທີ່ສຳຄັນສຳລັບລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງລົດຍົນ.
ສະວິດໄມໂຄຣລັອກປະຕູລົດຍົນມັກຖືກນຳໃຊ້ທົ່ວໄປສຳລັບການຄວບຄຸມລັອກປະຕູ, ແລະລະບົບການປັບບ່ອນນັ່ງແມ່ນອີງໃສ່ພວກມັນສຳລັບການຕອບສະໜອງຕຳແໜ່ງທີ່ແນ່ນອນ. ກຸ່ມເຄື່ອງມື ແລະລະບົບມໍເຕີລົດຍົນຍັງໃຊ້ສະວິດເຫຼົ່ານີ້. Unionwell ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂສະວິດໄມໂຄຣລົດຍົນທັງ OEM ແລະແບບກຳນົດເອງ, ຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະສິດທິພາບ, ອາຍຸການໃຊ້ງານ, ແລະລະດັບການປົກປ້ອງທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຫຼາຍລາຍ.
ຮູບພາບສະແດງໃຫ້ເຫັນຮູບແບບສະວິດຈຸນລະພາກລົດຍົນຄລາສສິກທີ່ສຸດຂອງ Unionwell ສະວິດໄມໂຄຣລັອກປະຕູລົດ G303.
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ປະເພດຜະລິດຕະພັນສະວິດຈຸນລະພາກລົດຍົນ Unionwell

ສະວິດຈຸນລະພາກລົດຍົນຂອງ Unionwell (ລວມທັງລົດໄຟຟ້າ EV) ມີຫຼາຍປະເພດເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດຍົນປະເພດຕ່າງໆ. ສະວິດລົດຍົນທີ່ສະແດງຢູ່ດ້ານລຸ່ມນີ້ແມ່ນທັງໝົດ ສະວິດຈຸນລະພາກກັນນ້ຳ ທີ່ຕອບສະໜອງ ການປ້ອງກັນ IP67 ລະດັບ. ພວກມັນມີຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືພຽງພໍ, ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມຂອງ -40°C ~ + 85°C, ແລະ ປະຕິບັດໄດ້ດີໃນສະພາບແວດລ້ອມລົດຍົນທີ່ຮຸນແຮງ.
ໃນເວລາດຽວກັນ, ມີຫຼາຍປະເພດ lever, ລວມທັງທົ່ວໄປ ສະວິດໄມໂຄຣແບບຄັນຊື່, ສະວິດຄັນຍົກລໍ້, ແລະອື່ນໆ. ດ້ວຍ ສະວິດວົງຈອນ SPDT, ມັນມີໜ້າທີ່ສະຫຼັບທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ໄວ ແລະ ເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບສະວິດຈຸນລະພາກຄວບຄຸມລະບົບລົດຍົນ!

ສາຍຜະລິດຕະພັນ Micro Switch ສຳລັບລົດຍົນຂອງພວກເຮົາຄລິກບັດຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບໄມໂຄຣສະວິດລົດຍົນປະເພດອື່ນໆ.


ປະເພດສະວິດຈຸນລະພາກ Unionwell

ຊຸດຜະລິດຕະພັນ ແຜ່ນຂໍ້ມູນ ການຈັດອັນດັບແຮງດັນ ຂອບເຂດອຸນຫະພູມ ການຈັດອັນດັບ IP ຄວາມທົນທານ (ໄຟຟ້າ / ກົນຈັກ) ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປ
ສະວິດຈຸນລະພາກຂະໜາດນ້ອຍ G303 ທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້ pdf 125/250VAC -40℃ ~ +85℃ IP67 100,000 / 500,000 ຮອບວຽນ ຍານຍົນ, ປະຕູລົດ, ການຄວບຄຸມອຸດສາຫະກໍາ
G304G ຄລິບປະເພດໄມໂຄຣສະວິດປິດງຽບ PDF 12VDC -40℃ ~ +85℃ IP67 300,000 / 300,000 ຮອບວຽນ ລັອກປະຕູລົດຍົນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ການສື່ສານ
G5W11 ສະວິດໄມໂຄຣພື້ນຖານກັນນ້ຳ ແລະ ກັນຝຸ່ນ PDF 125/250VAC/48VDC -40℃ ~ +85℃ IP67 50,000 ຮອບວຽນ ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາ
ສະວິດໄມໂຄຣຂະໜາດນ້ອຍ G6 PDF 125/250VAC -25℃ ~ +125℃ ບໍ່ມີ 100,000 / 1,000,000 ຮອບວຽນ ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍ
ສະວິດມິນິໄມໂຄຣ G9 ທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນ PDF 125/250VAC -25℃~+120℃ IP67 100,000 / 5,000,000 ຮອບວຽນ ຍານຍົນ, ເຄື່ອງໃຊ້ໃນເຮືອນ
ສະວິດໄມໂຄຣຂະໜາດນ້ອຍທີ່ຜະນຶກ G9A PDF 125/250VA -40℃ ~ +85℃ IP40/IP67 50,000/200,000 ຮອບວຽນ ເຄື່ອງພິມ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າສຳລັບຜູ້ບໍລິໂພກ
ສະວິດໄມໂຄຣຂະໜາດນ້ອຍ G10 PDF 125VAC -40℃~+85℃ ບໍ່ມີ 50,000/100,000 ເມົາສ໌, ອຸປະກອນຫຼິ້ນເກມ
ສະວິດໄມໂຄຣປືນສາກໄຟ G10B PDF 250VAC/30VDC -40℃~+85℃ IP65/IP67 10,000/100,000 ປືນສາກໄຟ, ອຸປະກອນກອງສາກໄຟ, ການຄວບຄຸມພອດສາກໄຟ
ສະວິດປັບບ່ອນນັ່ງກັນນ້ຳ G19 ທີ່ປິດສະໜິດ PDF 12/14 VDC -40℃~+85℃ IP67 30,000/50,000 ລະບົບປັບບ່ອນນັ່ງ, ລົດ
ສະວິດເຕືອນສາຍແອວນິລະໄພລົດຍົນ G20 PDF 48 ໂວນດດີຊີ -40℃~+85℃ IP67 30,000/100,000 ລະບົບປັບບ່ອນນັ່ງ, ລົດ
ລັອກເອເລັກໂຕຣນິກມໍເຕີ G23 ສຳລັບການສາກໄຟ PDF 12VDC -40℃~+85℃ IP67 6,000/600,000 ການໃຊ້ປືນສາກໄຟ

ກໍລະນີ: ສະວິດຈັບປະຕູລົດຍົນ

ສະວິດຈຸນລະພາກລົດຍົນ Unionwell ສຳລັບລະບົບລັອກປະຕູສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບລົດຍົນຫຼາຍກວ່າ 200 ລຸ້ນ ແລະ ມີຫຼາຍຕົວເລືອກສາຍຕໍ່ ແລະ ຄັນຍົກ. ໂດຍໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ, ພວກມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນໂຄງການລົດຍົນຫຼາຍກວ່າ 300 ໂຄງການ, ຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຂອງພາກສະໜາມໄດ້ເຖິງ 40% ຜ່ານຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງສະວິດທີ່ດີທີ່ສຸດ.

  • ສະວິດ IP67 ແມ່ນກັນນ້ຳ ແລະ ກັນຝຸ່ນ, ເໝາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງຕ່າງໆ
  • ໃຫ້ການຕອບສະໜອງທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ວ່ອງໄວ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຕອບສະໜອງຂອງປະຕູລົດ ແລະ ປັບປຸງປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້.
  • ດ້ວຍຕົວເລືອກຂົ້ວທີ່ຫຼາກຫຼາຍເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສາຍໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມັນໃຫ້ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະຕ່າງໆ.
  • ຄວາມທົນທານດີ, ອາຍຸການໃຊ້ງານກົນຈັກຫຼາຍກວ່າ 500,000 ເທື່ອ, ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນສະວິດໄມໂຄຣລົດຍົນທີ່ປິດຜະນຶກຢູ່ເລື້ອຍໆ
ຕິດຕໍ່ສຳລັບສະວິດໄມໂຄຣປະຕູລົດຍົນທີ່ກຳນົດເອງ
ສະວິດມືຈັບປະຕູ Tesla G304-6-9 ຂະໜາດຈຸນລະພາກ

ການນຳໃຊ້ສະວິດຈຸນລະພາກ G3 ໃນຜ້າມ່ານກັນແດດ

ສະວິດຈຸນລະພາກຊຸດ G3 (ຮຸ່ນ G304A) ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຜ້າມ່ານກັນແດດລົດยนต์, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມສະວິດໄຟກະຈົກແຕ່ງໜ້າໃນບ່ອນບັງແດດ. ເມື່ອຄົນຂັບ ຫຼື ຜູ້ໂດຍສານເປີດຜ້າມ່ານກັນແດດ ຫຼື ຝາປິດກະຈົກ, ສະວິດໄມໂຄຣຈະຖືກເປີດໃຊ້ງານ ແລະ ໄຟກະຈົກຈະສະຫວ່າງໂດຍອັດຕະໂນມັດ; ເມື່ອຝາປິດກະຈົກຖືກປິດ, ໄຟຈະດັບລົງ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດຄວບຄຸມໄຟໄດ້ຢ່າງສະຫຼາດ.

ຊຸດສະວິດຊຸດນີ້ມີຂະໜາດນ້ອຍ, ງ່າຍຕໍ່ການຝັງເຂົ້າໄປໃນໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງຜ້າມ່ານກັນແດດ, ແລະ ມີມາດຕະຖານກັນນ້ຳ IP67 ປະສິດທິພາບກັນຝຸ່ນ IP40ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັບສົນພາຍໃນລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສະວິດຈຸນລະພາກຊຸດ G3 ຍັງຮອງຮັບວິທີການຕິດຕັ້ງ ແລະ ຕົວເລືອກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຫຼາກຫຼາຍເພື່ອຕອບສະໜອງລົດຮຸ່ນ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດ 19.8 × 6.4 × 11.0 ມມ, ແຮງປະຕິບັດການຕັ້ງແຕ່ 150gf, ຮອບວຽນໄຟຟ້າ/ກົນຈັກສູງເຖິງ 300,000 ຮອບ, ແລະ ຊ່ວງອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ -40°C ຫາ +85°C ສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນລົດຍົນທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ອງການສູງ.
    ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບສະວິດ G3 Micro

    ການໃຊ້ສະວິດຈຸນລະພາກໃນລັອກປະຕູລົດ

    ສະວິດຈຸນລະພາກຊຸດ G303 ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບລັອກປະຕູລົດยนต์ເພື່ອລະບຸສະຖານະການປິດຂອງປະຕູໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເມື່ອກົນໄກລັອກປະຕູສໍາເລັດການລັອກ, ສະວິດໄມໂຄຣຈະຖືກກະຕຸ້ນພ້ອມກັນ ແລະ ສົ່ງສັນຍານລັອກກັບຄືນໄປຫາໂມດູນຄວບຄຸມຕົວລົດ (BCM), ເຮັດໃຫ້ໄດ້ຮັບຮູ້ໜ້າທີ່ຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຕິດຕາມສະຖານະການລັອກປະຕູ, ການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບປ້ອງກັນການລັກ, ແລະ ການຕອບສະໜອງຂອງໄຟໜ້າ.

    ຮຸ່ນນີ້ໄດ້ຮ່ວມມືກັບຜູ້ສະໜອງລົດຍົນຫຼາຍຍີ່ຫໍ້, ມີປະສົບການໂຄງການອັນອຸດົມສົມບູນ, ແລະ ເໝາະສົມກັບຮຸ່ນຕ່າງໆ. ປະສິດທິພາບການປະທັບຕາລະດັບ IP67 ຂອງມັນສາມາດຕ້ານທານຝົນ, ຝຸ່ນ ແລະ ການແຊກແຊງຂອງນ້ຳມັນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວ.

    G304A ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບການໃຊ້ງານລັອກປະຕູລົດ. ຂະໜາດກະທັດຮັດຂອງມັນ (19.8 × 6.4 × 11.0 ມມ) ມີຕົວເລືອກແຮງປະຕິບັດການທີ່ຫຼາກຫຼາຍ (ຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ 150–300 gf), ອາຍຸການໃຊ້ງານສູງເຖິງ 300,000 ຮອບວຽນ, ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືພາຍໃນລະດັບອຸນຫະພູມ -40°C ຫາ +85°C.
      ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບສະວິດ G3 Micro

      ການນຳໃຊ້ສະວິດຈຸນລະພາກລົດຍົນອື່ນໆ

      1. ລັອກປະຕູ ແລະ ປ່ອງຢ້ຽມ: ຢູນຽນເວວ ສະວິດໄມໂຄຣ rocker ລົດຍົນ, ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນລະບົບລັອກປະຕູ ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມ, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ.
      2. ການຄວບຄຸມແສງສະຫວ່າງ: ສະວິດເຫຼົ່ານີ້ສຳລັບລົດยนต์ແມ່ນສ່ວນສຳຄັນທີ່ສຳຄັນຕໍ່ລະບົບຄວບຄຸມໄຟໃນລົດยนต์ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດປ່ຽນໄຟໜ້າ, ສັນຍານລ້ຽວ ແລະ ໄຟພາຍໃນລົດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
      3. ການປັບບ່ອນນັ່ງ: ຢູນຽນເວວ ສະວິດໄມໂຄຣປັບບ່ອນນັ່ງ G19 ມີບົດບາດສຳຄັນໃນກົນໄກການປັບບ່ອນນັ່ງ, ເຊິ່ງໃຫ້ການຄວບຄຸມຕຳແໜ່ງບ່ອນນັ່ງທີ່ຊັດເຈນເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມສະດວກໃນການນຳໃຊ້.
      4. ລະບົບຄວາມປອດໄພ: ຈາກການຕິດຕັ້ງຖົງລົມນິລະໄພຈົນເຖິງການເປີດໃຊ້ໄຟເບຣກ,ສະວິດເຕືອນສາຍແອວນິລະໄພ ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບຄວາມປອດໄພ, ຮັບປະກັນການຕອບສະໜອງທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໃນສະຖານະການທີ່ສຳຄັນ.
      5. ລະບົບສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ: ໃນວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, ໄມໂຄຣສະວິດລະດັບລົດຍົນໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ ແລະ ກົນໄກລັອກເອເລັກໂຕຣນິກເພື່ອກວດຫາຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກລັອກ, ຢືນຢັນສະຖານະການເຊື່ອມຕໍ່, ແລະ ໃຫ້ຄຳຕິຊົມແບບທັນທີຕໍ່ໜ່ວຍຄວບຄຸມ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນວ່າພະລັງງານຈະຖືກສະໜອງຫຼັງຈາກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງປອດໄພແລ້ວເທົ່ານັ້ນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການສາກໄຟ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນການເຊື່ອມຕໍ່, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການວິນິດໄສລະບົບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.

      ແອັບພລິເຄຊັນ

      ລັກສະນະຂອງສະວິດໄມໂຄຣລົດຍົນ

      ສະວິດໄມໂຄຣລົດຍົນໃຫ້ການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນ, ຄວາມທົນທານສູງ, ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດ, ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.

      ໄມໂຄຣສະວິດລົດຍົນ
      • ການອອກແບບ

        ຄວາມທົນທານສູງ ແລະ ວົງຈອນຊີວິດທີ່ຍາວນານ

        - ໄມໂຄຣສະວິດລົດຍົນຂອງພວກເຮົາມີຄວາມທົນທານເປັນພິເສດ, ໂດຍມີອາຍຸການໃຊ້ງານແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມແຕ່ລະລຸ້ນ. ລຸ້ນກັນນ້ຳທົ່ວໄປ, ເຮັດວຽກທີ່ກະແສໄຟຟ້າ 10A 250VAC, ມີອາຍຸການໃຊ້ງານກົນຈັກ 500,000 ຮອບວຽນ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານໄຟຟ້າ 100,000 ຮອບວຽນ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວໃນສະພາບແວດລ້ອມລົດຍົນທີ່ຮຸນແຮງ.
      • ຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງ cqs

        ກັນນ້ຳ ແລະ ກັນຝຸ່ນ

        - ພວກເຮົາສະເໜີໄມໂຄຣສະວິດລົດຍົນທີ່ມີ IP40 ແລະ ການຈັດອັນດັບການປ້ອງກັນ IP67 ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງສະພາບແວດລ້ອມການດຳເນີນງານທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. IP40 ເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນລົດຍົນທົ່ວໄປ, ໃນຂະນະທີ່ IP67 ຖືກອອກແບບມາສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ລະບົບສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ ແລະ ຄວາມປອດໄພພາຍນອກ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ມີຝຸ່ນ ແລະ ປົນເປື້ອນ.
      • ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ gs9

        ຕົວກະຕຸ້ນ ແລະ ລີເວີທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້

        - ໄມໂຄສະວິດລົດຍົນຂອງພວກເຮົາສະເໜີການຕັ້ງຄ່າແບບເສັ້ນຊື່, ແບບລູກກິ້ງ, ແບບເລື່ອນ ແລະ ແບບປຸ່ມກົດ, ຮອງຮັບແຮງປະຕິບັດການ 0.5–10N, ຄວາມຍາວຂອງຕົວກະຕຸ້ນ 5–50 ມມ, ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ PCB, ຄອນເທນເນີ, ຫຼື ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄວທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້, ສະໜອງວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສຳລັບລັອກປະຕູ, ການປັບບ່ອນນັ່ງ, ຝາປິດກະໂປງຫຼັງລົດ ແລະ ລະບົບລົດຍົນອື່ນໆ.
      • ກະທັດຮັດ ແລະ ຄ່ອງແຄ້ວ4a

        ໃບຢັ້ງຢືນ

        - ໄມໂຄຣສະວິດລົດຍົນທັງໝົດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ UL, cUL, CE, ENEC, RoHS, ແລະ REACH, ແລະຜະລິດພາຍໃຕ້ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ IATF 16949, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານຕະຫຼາດລົດຍົນທົ່ວໂລກ.
      • ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ ສຳລັບຕົວຢ່າງຟຣີ ແລະ ກວດສອບປະສິດທິພາບ ແລະ ຄຸນນະພາບທີ່ດີກວ່າຂອງສະວິດຈຸນລະພາກລົດຍົນ Unionwell.

      ພວກເຮົາຮ່ວມມືກັນເພື່ອສະໜອງວິທີແກ້ໄຂເພີ່ມເຕີມ

      ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກ Unionwell ສຳລັບ Micro Switch ສຳລັບລົດຍົນ

      ຢູນຽນເວວ ເປັນ ສະວິດຈຸນລະພາກລົດຍົນ ຜູ້ຜະລິດໃນ Huizhou, Guangdong ທີ່ມີປະສົບການການຜະລິດ 30 ປີ. ມັນກວມເອົາພື້ນທີ່ຫຼາຍກວ່າ 65,000 ຕາແມັດ, ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ CE ຈາກຫຼາຍປະເທດທົ່ວໂລກ, ໄດ້ນໍາສະເຫນີອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄຫມໃນອຸດສາຫະກໍາ, ແລະມີທີມງານ R & D ມືອາຊີບ!
      • 1

        ການຮັບຮອງຄຸນນະພາບ

        ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕັ້ງລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບທີ່ສົມບູນ ແລະ ໄດ້ຜ່ານການຮັບຮອງ ISO9001, IATF16949, ISO14001, ດ້ວຍຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື!
      • 2

        ກຳລັງການຜະລິດທີ່ມີປະສິດທິພາບ

        ບໍລິສັດ Unionwell ໄດ້ນຳສະເໜີເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດແບບອັດຕະໂນມັດທີ່ກ້າວໜ້າໃນອຸດສາຫະກຳ, ໂດຍມີກຳລັງການຜະລິດປະຈຳປີຫຼາຍກວ່າ 250 ລ້ານສະວິດ, ລວມທັງສະວິດລົດຍົນທີ່ກັນນ້ຳໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 4 ລ້ານອັນ.
      • 3

        ການບໍລິການທີ່ກຳນົດເອງ

        Unionwell ມີວິສະວະກອນ R&D ຫຼາຍຄົນທີ່ມີປະສົບການເຮັດວຽກ 20 ປີ, ແລະມີປະສົບການຫຼາຍປີໃນ OEM ແລະສະວິດໄມໂຄຣທີ່ກຳນົດເອງ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໂຄງການຕ່າງໆຂອງທ່ານ.
      • 4

        ໂຮງງານຜະລິດແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

        ໃນຖານະຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາຂອງຈີນ, Unionwell ຜະລິດ ແລະ ຂົນສົ່ງສະວິດລົດຍົນໂດຍກົງຈາກໂຮງງານ, ລົບລ້າງຕົວກາງ, ສະເໜີລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະ ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການສື່ສານ ແລະ ການປະສານງານ.
      ບໍລິສັດສະວິດໄມໂຄຣ
      ຮູບພາບ
      ຜູ້ຂາຍສົ່ງໄມໂຄຣສະວິດ 1-1
      ວິທີການເຮັດວຽກຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງ 980px-x-552px
      ຜູ້ຜະລິດສະວິດຂະໜາດນ້ອຍ

      ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

      ເວລານຳ ແລະ MOQ ສຳລັບການຊື້ສະວິດໄມໂຄຣລົດຍົນເປັນຈຳນວນຫຼາຍແມ່ນເທົ່າໃດ?

      ວົງຈອນການຈັດສົ່ງສຳລັບຮູບແບບມາດຕະຖານແມ່ນ 2~3 ອາທິດ; ວົງຈອນການຈັດສົ່ງສຳລັບຮູບແບບທີ່ກຳນົດເອງແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມສັບສົນຂອງຂະບວນການ, ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 4~6 ອາທິດ. ພວກເຮົາສະໜັບສະໜູນການຊື້ແບບຊຸດນ້ອຍ ແລະ ຂະໜາດກາງ, ແລະ ປະລິມານການສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ຳ (MOQ) ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 2000~3000 ຊິ້ນ, ເຊິ່ງສາມາດຕໍ່ລອງ ແລະ ກຳນົດໄດ້ຕາມຮູບແບບຜະລິດຕະພັນ ແລະ ສະຖານະການການຮ່ວມມື.

      ວິທີການເລືອກສະວິດຈຸນລະພາກລົດຍົນທີ່ເໝາະສົມສຳລັບລັອກປະຕູ?

      ເມື່ອເລືອກສະວິດຈຸນລະພາກສຳລັບລັອກປະຕູລົດຍົນ, ການພິຈາລະນາທີ່ສຳຄັນລວມມີອາຍຸການໃຊ້ງານ, ຄວາມອ່ອນໄຫວ, ແລະ ການປັບຕົວເຂົ້າກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ສະວິດຈຸນລະພາກ G303 ທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນ ເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ລັອກປະຕູ. ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ, ບວກກັບຄວາມໝັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງອອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບລະບົບລັອກປະຕູ.

      ລະດັບຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມຂອງສະວິດລົດຍົນ G5W11 ແມ່ນຫຍັງ?

      ຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມຂອງສະວິດລົດຍົນ G5W11 ແມ່ນ - 40℃ ຫາ + 85℃.

      ສາຍໄຟປະເພດໃດແດ່ທີ່ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໃນສະວິດລົດຍົນ G5W11?

      ເທ ສະວິດລົດຍົນ G5W11 ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະມີສາຍໄຟ UL1015 ແລະ UL1007 ຕິດຕັ້ງຢູ່. ສາຍໄຟອື່ນໆກໍ່ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້, ຕາບໃດທີ່ພວກມັນບໍ່ໜາເກີນໄປ.

      ພວກເຮົາຈະແຍກແຍະຂົ້ວ 187 ແລະ 250 ຂອງສະວິດລົດຍົນຊຸດ G5 ຂອງພວກເຮົາໄດ້ແນວໃດ?

      ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໂດຍຄວາມກວ້າງຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຄວາມກວ້າງຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 187 ແມ່ນ 4.8 ມມ, ແລະຄວາມໜາຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 250 ແມ່ນ 6.3 ມມ.

      ສະວິດໄມໂຄຣລົດຍົນຂອງທ່ານໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຫຍັງແດ່? ພວກມັນຕອບສະໜອງມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳລົດຍົນໃດແດ່?

      ສະວິດຈຸນລະພາກລົດຍົນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ IATF 16949, ISO 9001, RoHS ແລະ REACH. ບາງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຍັງສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ ISO9001. ພວກມັນສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງປະສິດທິພາບໄຟຟ້າລະດັບລົດຍົນ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານກົນຈັກ, ແລະ ເໝາະສົມກັບ OEM ແລະ ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຊັ້ນ 1.

      ທ່ານເປັນຜູ້ຜະລິດ ຫຼື ຕົວແທນບໍ? ທ່ານມີຕົວແທນບໍ? ພວກເຂົາຢູ່ໃສ?

      ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດໄມໂຄຣສະວິດ Unionwell. ໄມໂຄຣສະວິດຂອງພວກເຮົາແມ່ນໄດ້ຮັບການພັດທະນາ, ຜະລິດ ແລະ ຂາຍຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະ. ປະຈຸບັນພວກເຮົາມີຕົວແທນຫຼາຍແຫ່ງ, ເຊິ່ງທັງໝົດຕັ້ງຢູ່ທົ່ວປະເທດຈີນ, ແລະ ບໍ່ມີຕົວແທນຕ່າງປະເທດ.

      ທ່ານສາມາດສະໜອງຮູບແຕ້ມທາງວິຊາການ ຫຼື ແຜ່ນຂໍ້ມູນໄດ້ບໍ?

      ແນ່ນອນ. ເນື່ອງຈາກຈຳນວນຜະລິດຕະພັນຫຼາຍປະເພດ, ພວກເຮົາຈະສະໜອງຄູ່ມືການເລືອກງ່າຍໆ, ແລະຈາກນັ້ນສະໜອງແບບແຜນສະວິດຈຸນລະພາກລົດຍົນ ຫຼື ແບບແຜນ 3D ສະເພາະ.

      65a0e1fer1

      SEND YOUR INQUIRY DIRECTLY TO US

      * Enter product details such as size, color,materials etc. and other specific requirements to receive an accurate quote. Cannot be empty