ယူနီယံဝဲလ်တရုတ်ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ရေစိုခံ micro switch ထုတ်လုပ်သူ

ရေစိုခံ micro switch ဖွဲ့စည်းပုံ

ရေစိုခံ micro switch ၏ အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများစွာ မရှိပါ။ ပုံတွင်ပြထားသည့်အတိုင်း အစိတ်အပိုင်းကို ဖြုတ်ပြီးနောက်၊ ၎င်းအား လက်ကိုင်၊ အလုံပိတ်ခလုတ်၊ ရေစိုခံခွံ၊ သတ္တုအဆက်အသွယ်အပိုင်းနှင့် terminal block တို့ကို အပေါ်မှအောက်ခြေအထိ ပိုင်းခြားနိုင်သည်။

• လက်ကိုင် (လီဗာ)
  အစပျိုးဒြပ်စင်တစ်ခုအနေဖြင့်၊ ၎င်းတွင် push-to-trigger switch ပါရှိပြီး လီဗာအမျိုးအစားများစွာရှိသည်။
  
• အလုံပိတ်ခလုတ်
  နောက်ထပ် အလုံပိတ်လက်စွပ်ခလုတ်တစ်ခုသည် ရေငွေ့ကို ပိတ်ဆို့ပြီး ဖိသောအခါ ဆားကစ်ကို အစပျိုးစေသည်။
• ရေစိုခံအခွံ
  အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများကို ကာကွယ်ရန် ခိုင်ခံ့ပြီး အလုံပိတ်၊ ဖုန်မှုန့်နှင့် ရေစိုခံသည်။
  သတ္တုအဆက်အသွယ်စာရွက်
  အတွင်းတွင် အလွန်လျှပ်ကူးနိုင်သော သတ္တုစာရွက်တစ်ခု ပါရှိပြီး စပရိန်ယန္တရား ဒီဇိုင်းကို လက်ခံပါသည်။ ပြင်ပအင်အားဖြင့် အစပျိုးသောအခါ၊ ၎င်းသည် လျင်မြန်စွာ တုံ့ပြန်ပြီး အဖွင့်အပိတ်ခလုတ်ကို ပြီးမြောက်စေသည်။
  Terminal Block
  shell ၏နောက်ဘက်တွင်တည်ရှိပြီး signal output အတွက်တာဝန်ရှိသည်။ အသုံးများသောပုံစံများတွင် PCB ဘုတ်ပြား၊ ဂဟေဆော်ခြင်း သို့မဟုတ် ဝက်အူညှပ်ခြင်းများ ပါဝင်သည်။

မော်တော်ကားစက်နှိုးစက်တွင် ရေစိုခံ မိုက်ခရိုခလုတ်ကို အသုံးပြုခြင်း။

ရေစိုခံ မိုက်ခရိုခလုတ်များကို အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။မော်တော်ကားမိုက်ခရိုခလုတ်များစွမ်းအင်သုံးပစ္စည်းအသစ်များ (အားသွင်းသေနတ်များ) နှင့် အိမ်သုံးပစ္စည်းအချို့။

ညာဘက်ရှိ ဗီဒီယိုသည် မော်တော်ကားစက်နှိုးရာတွင် Unionwell G3 အလွန်သေးငယ်သော အလုံပိတ်မိုက်ခရိုခလုတ်၏ လျှောက်လွှာကို သင့်အား ပြသထားသည်။ ရေစိုခံ မိုက်ခရိုခလုတ်ကို မော်တော်ကားစက်နှိုးမှုအောက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ယာဉ်မောင်းသည် သော့ကိုလှည့်ခြင်း သို့မဟုတ် စတင်ခလုတ်ကို နှိပ်သောအခါ၊ မိုက်ခရိုခလုတ်သည် လျင်မြန်စွာတုံ့ပြန်ပြီး အင်ဂျင်စက်နှိုးမှုချောမွေ့စေရန် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်ယူနစ် (ECU) သို့ စတင်အချက်ပြမှုတစ်ခု ပေးပို့သည်။ မိုး၊ နှင်း၊ စိုထိုင်းဆများသော သို့မဟုတ် ဖုန်မှုန့်များကဲ့သို့ ရှုပ်ထွေးသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ကားများ မကြာခဏ လည်ပတ်နေသောကြောင့် IP67 မိုက်ခရိုခလုတ်များကို ရွေးချယ်ရပါမည်။